• 作者: 佚名
• 來源: 網絡
• 日期: 2015-12-26
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    中國物流行業考察團5日結束對老撾首都萬象為期3天的考察訪問后表示，在中國大力推進“互聯互通”戰略背景下，他們看好老撾的區位優勢和發展潛力。

　　中國物流行業考察團由中國交通運輸協會、昆明泛亞交通物流研究院及中國遠成物流集團聯合組成，在老撾期間拜會了老撾工業與商業部、國家經濟特區和經濟專區管理委員會、公共工程與運輸部等部門的高官，并在萬象考察了部分經濟特區，對在老撾投資建設大規模的現代化物流園區進行了交流探討。

　　遠成物流集團董事長黃遠成告訴新華社記者，目前東南亞地區還沒有一個大型的物流配載中心，各個國家通過不同渠道進行物資交流，物流運輸成本較高，時效性和服務質量較差。而老撾政治穩定、社會安寧，在中國大力推進“互聯互通”和“一帶一路”戰略中的區位優勢非常明顯，可以成為東南亞地區的一個交通樞紐。公司有意向在老撾投資建設一個現代化物流園區，使之成為該區域的物流配載中心，既加快發展老撾國際物流能力，也將使自己的企業在“走出去”戰略中更進一步，布局更為廣闊。

　　考察團團長、中國交通運輸協會常務副會長王德榮說，中國物流企業近年來在“走出去”方面剛剛起步，國家大力推進“互聯互通”和“一帶一路”的戰略，對于物流企業海外發展提供了重大機遇。此次考察團對東南亞幾個國家進行了考察，就是力圖推動中國的物流企業配合這一戰略，在未來“互聯互通”和“一帶一路”的關鍵點進行布局，以加快“走出去”步伐，使中國物流企業進一步提升國際競爭力。

　　“老撾是我們這次考察的一個重點國家，近年老撾經濟發展迅速，再加上即將進行的包括中老鐵路在內的泛亞鐵路項目，這個國家將會從一個內陸國家變成一個交通轉運中心，物流企業在這里建設配載中心將是一個非常好的選擇，”王德榮說。

　　不過，王德榮也指出，通過接觸發現老撾政府官員還沒有形成現代化物流業的概念，對于物流業發展以及相關法規制訂還沒有提到政府的重要議程，這對于中國物流企業在老撾投資發展既是一個挑戰，同時也會是一個機遇。